土航安排的一日遊景點 |
2016.10月的歐遊計畫,最重要也是花費最高的就是機票了!
雖然不至於到窮遊,但能省則省,直飛雖然方便,但是如果轉機價格漂亮,又不用額外花太多時間的話,我倒覺得無妨。
第一次歐遊是搭乘東方航空,在上海轉機,比較麻煩的是還要辦理台胞證加簽,而且轉機一次就算一次進出,回程在上海轉機又要辦一次落地簽,所以除了護照額外還要帶台胞證跟人民幣。優點是行李總重量優惠到56公斤,所以回程結結實實扛了一堆東西回家。要注意的是原本轉機的浦東機場因為大霧,臨時改降虹橋機場,而且東方航空不負責虹橋與浦東之間的交通,要自己去領行李,自己搭車過去,就算到了浦東,原先的班機也不一定會開。地勤告訴我:
"浦東的天氣太妖怪了,你還是從這邊改搭其他飛機回台灣吧"
所以回程就改從虹橋到松山機場,而不是到桃園機場...
東方航空價格漂亮,空姐雖然很直,但是地勤幫助蠻多,整體還可以。不過既然要省錢轉機,這次還是換間看看吧!在多方比較下,我選了土耳其航空!
1. 轉機時間常可以安排住宿或市區觀光,電子簽免費且容易申請
2. 我想去伊斯坦堡看看
3. 土航飛歐洲的點多,班次時間都不錯
4. 土航東西感覺好吃,座位感覺舒適,顏色感覺漂亮
5. 價格可以接受
真心好吃的機餐 |
螢幕大大的 |
經濟艙的過夜包 |
為了排到一日市區觀光,我選了回程轉
機23小時的班次...
清真寺 |
去程 桃園-伊斯坦堡-法蘭克福
回程 阿姆斯特丹-伊斯坦堡-桃園
去程因為到的時間是一大早,哪都去不了,只能在機場裏面繞繞繞等轉機,說一下我對這個機場的感覺好了~~~
土航招待早餐 |
1. 沒有機場free wifi,很多人都擠在星巴克或其他餐廳滑手機
2. 幾乎沒有公用插座,要很費力尋找才能在餐廳搶到一個...
3. 休息區位置太少,無法好好休息
4. 不大,不好逛
土航的航線很多,在這邊轉機的人也非常的多,但是機場相對偏小,公設也不是很好。回程等飛機的時候想睡沒地方睡,就算找到位置了,沒睡多久就被趕走。
市區觀光的時候,導遊說新的機場興建中,應該可以大大舒緩壅擠的情況。
回程的市區觀光結束後,回到機場還要等好幾個小時,把土幣花光,很幸運連到了免費的網路訊號,但是因為手機快沒電又沒有插座可以充電,還是只能睡覺。
這邊的冰淇淋小販也會整人 |
沒有留言:
張貼留言